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【日産キックス】タイヤチェーンで金属と非金属タイプのおすすめは?

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キックスのタイヤチェーンおすすめ

ジュークに代わって登場したキックスですが、販売台数は順調に推移しているようです。
実際に街でも見かけることが多いのでコンパクトSUVの新たな選択肢として地位を築いているのではないでしょうか。
キックスがライバルとなるのは、ホンダのヴェゼル、マツダのCX-3、ヤリスクロスあたりかと思いますが、日産ノートから搭載されているe-POWERで他にはない走りがウリになっています。

「走る」楽しみがあるクルマに仕上がっています。

そんなキックスで気をつけないといけないのが雪道です。
アウトドアが好きな方やスキー、スノーボードなどウィンタースポーツを楽しむ方は特に注意が必要です。

また、今まで雪とは無縁だった都心でもシャーベット状に降って凍ったりもしますのでタイヤが空回りします。
今シーズンの冬は、ラニーニャ現象で気温が低くなるので大雪の可能性があり、備えが必要です。
降雪地域では、キックスのタイヤを冬用にする必要があります。

通常は、スタッドレスタイヤを履くのがいいのですがそこまで必要じゃない方もいると思います。
その場合は、脱着が楽なタイヤチェーンをおすすめします。

現状のノーマルタイヤに被せて走ることができますので手間が少ないです。
そこで今回は、キックスのタイヤサイズにあったタイヤチェーンをご紹介します。

キックスのタイヤサイズを調べる

タイヤチェーンを買う時は、キックスのタイヤサイズを調べます。
購入時に装着されているタイヤサイズは、以下の通りです。

【標準装備タイヤサイズ】
205/55R17 91Vタイヤ&17インチアルミホイール

※タイヤチェーン購入の際は、状況によっては非対応もありますので付属マニュアルを必ず確認しましょう。

タイヤチェーンを装着するタイヤ前後どっち?

キックスの取り扱い説明書を確認すると「前2輪に取り付ける」とあります。
タイヤチェーンの説明書と合わせて確認をして取り付けましょう。

タイヤチェーンの種類

現在、タイヤチェーンは材質の違いなどで3種類あります。
それぞれにメリットとデメリットがありますので一番優先にする点を踏まえて選びましょう。

・金属チェーン
昔からある鎖状のチェーンでジャラジャラとしたものです。
メリットは、雪道に食い込みやすいので良い滑り止めになります。
また、値段も5千円前後くらいで安価です。
デメリットは、慣れないと取り付けが難しいこととゴツゴツと乗り心地が悪いです。
さらに「シャンシャン」と音が大きいので雪がない道で走ると騒音になります。

・非金属チェーン
最近人気なのが素材がゴムやポリウレタン製の非金属チェーンです。
メリットは、タイヤに沿った形状なので装着しやすく乗り心地も良い方で騒音もありません。
錆びることもないので綺麗に保管できます。
デメリットは、値段が高めになることです。

・布製チェーン※タイヤカバー
なんとナイロン製でできたタイヤチェーンがあります。
チェーンと言うよりかカバーになります。
小さく折りたたんで収納できたり、取り付けが簡単というメリットがありますが
耐久性がなかったり、取扱が難しかったりとオススメはできないものです。
あくまでも緊急時に短時間、装着するものです。
また、高速道路規制では対象外になる場合があります。

以上のようにキックスのタイヤチェーンを選ぶ時は「金属チェーン」または「非金属チェーン」となります。

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キックスタイヤチェーンのおすすめは?

タイヤチェーンを選ぶ時の選択肢として「値段」と「取り付けやすさ」があると思いますのでそれぞれでまとめてみました。
※購入の際は、販売店に適合確認をしましょう。

グリップの強さで選ぶなら

ジャラジャラとした昔からある鎖型チェーンタイプです。
金属製の鎖なのでアイスバーンの食い込みが強いです。
ただし、金属チェーンの取り付け経験がある方向けです。
初めての方は練習をしておきましょう。

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取り付けやすさで選ぶなら

金属チェーンは、取り付けが難しいのが簡単なものがいいという方は、非金属チェーンがオススメです。
タイヤにフィットする形状なので被せやすいです。
サビが少ないので長く使えます。

 

 

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