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スバルのレガシィアウトバックのオーナーさんでスタッドレスタイヤを持っていない方は多いと思います。
都心でも雪が降ってシャーベット状で滑りやすくなりますので注意が必要です。
重心位置が低いアウトバック独自のAWDシステム（X-MODE）で走れば大丈夫だろうと思いがちですがアイスバーンは滑ります。
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ノーマルタイヤだと雪でキュルキュルと空回りします。
そこで急に雪が降ってきた時のためにタイヤチェーンを用意しておくことをオススメします。
ノーマルタイヤに被せるだけで雪道走行が可能です。
タイヤチェーン義務化となれば必須アイテムとなります。
今回は、レガシィアウトバックのタイヤサイズにあったタイヤチェーンをご紹介します。
レガシィアウトバックのタイヤサイズを調べる
タイヤチェーンを買う時は、レガシィアウトバックのタイヤサイズを調べます。
購入時に装着されているタイヤサイズは、以下の通りです。
【標準装備タイヤサイズ】
・225/65R17インチ
・225/60R18インチ
※タイヤチェーン購入の際は、状況によっては非対応もありますので付属マニュアルを必ず確認しましょう。
タイヤチェーンの種類
現在、タイヤチェーンは材質の違いなどで3種類あります。
それぞれにメリットとデメリットがありますので一番優先にする点を踏まえて選びましょう。
・金属チェーン
昔からある鎖状のチェーンでジャラジャラとしたものです。
メリットは、雪道に食い込みやすいので良い滑り止めになります。
また、値段も5千円前後くらいで安価です。
デメリットは、慣れないと取り付けが難しいこととゴツゴツと乗り心地が悪いです。
さらに「シャンシャン」と音が大きいので雪がない道で走ると騒音になります。
・非金属チェーン
最近人気なのが素材がゴムやポリウレタン製の非金属チェーンです。
メリットは、タイヤに沿った形状なので装着しやすく乗り心地も良い方で騒音もありません。
錆びることもないので綺麗に保管できます。
デメリットは、値段が高めになることです。
・布製チェーン※タイヤカバー
なんとナイロン製でできたタイヤチェーンがあります。
チェーンと言うよりかカバーになります。
小さく折りたたんで収納できたり、取り付けが簡単というメリットがありますが
耐久性がなかったり、取扱が難しかったりとオススメはできないものです。
あくまでも緊急時に短時間、装着するものです。
また、高速道路規制では対象外になる場合があります。
以上のようにレガシィアウトバックのタイヤチェーンを選ぶ時は「金属チェーン」または「非金属チェーン」となります。
レガシィアウトバックタイヤチェーンのおすすめは？
タイヤチェーンを選ぶ時の選択肢として「値段」と「取り付けやすさ」があると思いますのでそれぞれでまとめてみました。
※購入の際は、販売店に適合確認をしましょう。
【値段の安さで選ぶなら】
ジャラジャラとした昔からある鎖型チェーン亀甲型タイプです。
値段が安いタイヤチェーンが欲しい方はこちらでいいと思います。
ただし、金属チェーンの取り付け経験がある方向けです。
初めての方は練習をしておきましょう。
ポチップ
ポチップ
【取り付けやすさで選ぶなら】
金属チェーンは、取り付けが難しいのが簡単なものがいいという方は、非金属チェーンがオススメです。タイヤにフィットする形状なので被せやすいです。
ポチップ
ポチップ
値段は高めですがサビが少ないので長く使えます。
関連記事：スバル・レガシィアウトバックの車検費用を安くする方法
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布製タイヤチェーン
通常のタイヤチェーンと比較すると、グリップ力が弱く長持ちはしない「布製タイヤチェーン」ですが緊急時には使えます。
例えば一時的な降雪や短距離の雪道走行で補助的に使う場合は有効です。
そのためには走る速度を落としてください。
値段も手頃なので「もしもの場合に備えて」車に積んでおくと良いと思います。
ポチップ
ポチップ
