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車のバッテリー上がりを一人で対処する方法を経験しました。

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車のバッテリー上がり一人で対応

少し前の肌寒い日だったのですが愛車のエンジンをかけたら「カチッカチッ!?」
エンジンがかかりませんでした、、、(泣く)
こういう経験は久しぶりでしたので急にくると焦りますね。

前日は、特に前触れもなく走っていたのですがよく思い出すと少しかかりが悪いかな程度でした。
そうしたらもう、今回はダメでした。

少し前にガソリンスタンドでバッテリーチェックをしてもらったのですがこの結果です。
やっぱりあまり信用ができませんね。

出かけの用事をキャンセルし、どうにかエンジンをかかるように対処しました。
今回は、その流れをまとめました。

助けてもらう人が誰もいない

通常、バッテリーが上がったら他の人の車とケーブルでつないでエンジンをかければ簡単に済みます。
私も念の為にケーブルは車に積んでありました。

しかし、、、外を見回しても「すみません、バッテリー上がったので手伝ってもらえませんか?」とお願いできる人が誰もいませんでした。
マンションの駐車場なので車は多数、駐車してありますが日頃から交流がないためお願いができません。
私は地方在住ですが大都会の方は、特にこういう助け合いがさらに難しい状況かもしれません。

用事があってとにかく急いでいる時は近くのレンタカーを借りるのも便利です。
車種もいろいろ選べます。
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バッテリーあがりは自動車保険が助けてくれます

こうなりますとやっぱり一人でバッテリー上がりを解決しないといけません。
次に頼るのが車の任意保険です。

最近の任意保険には、ロードサービスが付帯でついています。
私が入っている任意保険もバッテリー上がりが対象になっていました。
もちろん、等級も下がりませんから安心してお願いができます。

日頃から加入している自動車保険にどんなサービスが付いているか確認しておいた方が良いと思います。
もし、お値段のわりにサービスが良くない場合は変更するのも大事です。



早速、フリーダイヤルに電話をしたらオペレーターの女性がテキパキと対応してくれました。
こういう時のために任意保険会社が発行する証券についている携帯カードを財布などに入れておくと便利です。

保険会社の方で一番近くにいるロードサービス業者に連絡をしてくれてその方から再度、電話がきました。
そして、バッテリーが上がった状況をお伝えして待つこと40分くらいでしょうか、大きめのレッカー車で現場に来てくれました!

レッカー車、間近であまり見ないので迫力と音があって少しビックリしました。

なぜ、バッテリー上がりでレッカー車で来るのかと聞いた所、原因がバッテリーじゃなかった場合に備えているためということでした。
そうですよね、メカニックについて素人の私がバッテリー上がりと判断しただけですから万が一に準備してもらえるのはとても安心感がありました。

そして、係のお兄さんがエンジンルームを見て小さい携帯用バッテリーみたいな物をつないで私がエンジンをかけます。

「グルーン!!」一発でエンジンがかかりました! (^O^)

あまりにもあっけなく解決して私はちょっと苦笑い、係のお兄さんは「やっぱりバッテリーでしたね」と笑顔でした。

このままエンジンを30分程度かけ続けてなるべく早めにバッテリー交換をした方が良いと言われたのでその後、イエローハットに行くことにしました。

今回のバッテリー上がりの原因を聞いてみた所、「バッテリーの接触不良かもしれません」とのことでした。
ロードサービスは、対処するだけなので原因究明や修理をその場で行いませんのであくまで憶測となります。

私の車は、古いSUVですし、バッテリーは3年以上は確実に交換していませんでしたので深い反省です。

そしてもう一つ、ロードサービスの方が使っていた携帯バッテリーのような物について聞いてみました。

似たものがネットでも購入できます。

 

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感想(80件)

バッテリーが上がる度にこれを使えばしばらくバッテリー交換しなくてもいいのかと考えましたがそれは止めた方が良いとアドバイスされました。何度も使うのは、車にとってよくないそうです。

ということで突然のバッテリー上がりは、任意保険のロードサービスで解決しました。初めてロードサービスをお願いしましたがCMのようにスムーズで助かりました。
私の入っている保険では、年に2回まで使用が可能でした。

皆さんも任意保険の条件や付帯サービスを前もって確認しておいた方が良いです。

関連記事>>冬に注意!車のバッテリーがあがらない対策方法

ロードサービスの権利を追加する方法

自動車保険のロードサービスの制限を超えた場合は、バッテリー上がりなどの対応は自己負担となり、かなりの金額がかかります。
そんな時の場合に備えてもう一つロードサービスの権利を追加で持っていると便利です。
追加で持つ方法は、ENEOS:エネオスのクレジットカードに入会しておくことです。
ENEOSカード
には、ロードサービスが付帯しており、全国約8,500ヶ所の出動拠点から30分から1時間で来てくれます。
主なサービスとして、レッカー移動、キー閉じ込み、バッテリー上がり、タイヤのパンク、落輪の引き上げ、ガス欠などがあり充実しています。
自動車保険のロードサービスだけだと不安がある場合は、入会しておくともしもの時に助かると思います。


バッテリー交換が意外と安かった

その後にイエローハットにバッテリー交換に行ったのですが工賃込みで8,000円くらいでした。
思いのほか安くすみました。

もうワンランク下のバッテリーもあったのですが年のため少し上にしましたが安いです。
ガソリンスタンドだともっと高いはずです。

その後、私の愛車はバンバン走ってくれています。

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【バッテリー関連記事】
【日産エクストレイル】バッテリーの交換時期とおすすめは?

その後、車の買い替えを決断し売却しました。

その後、調子よく走っていたのですがやはり、あちらこちらの不具合が目立ちはじめて車検前に買い替えを決断しました。
長年乗っていて愛着があったのですが維持費を考えると買い替えの選択となりました。

車の買い替えについてはこちらの記事を書きました>>私も経験した車の買い替えをする時期は車検前がオススメです。

 

年式が古い車はJAFに入っていると安心です。

JAF会員証メンバーシップカード

JAF会員証(メンバーシップカード)

登録が10年以上前の車や年季のある中古車に乗っている場合は、今回のようなバッテリー上がりなどトラブルがいつ起こるかわかりません。
私の場合、自宅の駐車場だったので良かったのですがもし、店舗の駐車場や炎天下、大雪の中でトラブルが発生したとしたら大変でした。

保険のサービスも限りがあります。
そこでオススメなのがJAFの入会です。
私も今は、入会しています。
入会してわかったのが「費用がお手頃だった」ことです。

昔から友人や会社の人に「JAFに頼んだら高かった〜でも助かったからしょうがないな。」という風に聞いていたので自分は入会していませんでした。

ちなみにJAF会員ではない、非会員でトラブルにあって救援したもらった場合の料金は以下の通りです。
・一般道でのバッテリー上がり:12,880円(昼間の料金)
・一般道でのパンク交換:11,020円(昼間の料金)
・一般道でのキーとじ込み:12,880円(昼間の料金)
・高速道路での燃料切れ:16,460円+通行料

などなど費用がかかります。
お支払はクレジットカードまたは現金となります。

JAF会員になっていれば全て無料で解決します。

今、私は、いつ何が起きても安心なようにと思って入会しました。
入会金が2,000円で後は年会費で4,000円です。
4,000円で一年間の安心がついてきます。
1ヶ月333円程度なのでたいした金額ではありません。
1日だと11円です。安いと思います。

車の調子に自信がない方や安心して旅行をしたい方、毎日の通勤している方は、JAF会員になることをオススメします。

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お乗り換えの時は一括査定をすると高く売れます。

現在、所有している車がどれくらいの価値があるかご存知ですか?
査定金額は、年式、走行距離、状態によって違いますし、お店によっても全然違っってきます。

ネットで「車種 査定相場」でも値段は出てきますが大まか過ぎて実際と異なり参考になりませんのでオススメはしません。
車は個々に使用状態が違いますので査定金額も違います。

中古車市場というのは需要が高い(欲しい人がたくさんいる)ことが大事になります。
そこで「一括査定サービス」を使うと日々、変わっていく車の価値がわかります。

一括査定を依頼すると複数の買取店が価格を競って買取金額を提示してくれます。
一番高くて対応が良いお店を選んで売ることができます。
もし、車を買い替える予定で売却をするのであれば一度、ネット一括査定で見てもらった方が良いです。
客観的に車の価値を見てくれます。

そして、車の購入でディーラー担当者と商談する時に事前に自分の車の査定目安を知っていると強いです。
わからないままにその場の下取り査定は、値引きになりますので言いなりになってしまって損をすることがあります。
私は下取り査定で10万円と言われました、、、

今、注目されている査定サービスがかんたん車査定ガイドです。

スマホでも見ることができます。

高く売れれば次に買う車の購入が楽になりますので活用してみて下さい。

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